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18/04/2021
 
Curso de inspección y mantenimiento predictivo en motores diesel marinos

Curso impartido por Teleformación con 50h para ser realizado en 8 semanas.


Se entregan Manuales en pdf, Videotutoriales, Ejercicios prácticos, plataforma online disponible 24 horas/7 días a la semana, con todos los recursos existentes en el mercado (chat, foros, mensajería, Skype, etc), y profesores con experiencia profesional acreditada en la materia.

Al final del curso se emitirá el correspondiente diploma.


Programa del Curso:

CAPÍTULO 1: INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES DIÉSEL MARINOS

1.1       OBJETIVOS

1.2       TIPOS DE MOTORES MARINOS

1.3       PLANTAS PROPULSORAS

1.4       BIBLIOGRAFÍA


CAPÍTULO 2: ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN

2.1       OBJETIVOS

2.2       MANTENIMIENTO EN MOTORES DIESEL

2.3       TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN

2.4       MONITORIZACIÓN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

2.5       DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS

2.6       BIBLIOGRAFÍA


CAPÍTULO 3: ANÁLISIS DE LUBRICANTES

3.1       OBJETIVOS

3.2       JUSTIFICACIÓN DEL ANALISIS DE LUBRICANTES USADOS

3.3       SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

3.4       CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DE LOS ACEITES LUBRICANTES

3.5       ROZAMIENTO ENTRE PARTES MECÁNICAS EN MOTORES DIESEL

3.6       PRINCIPALES CONTAMINANTES EN LUBRICANTES

3.7       PROGRAMA ESTUDIO DE LUBRICACIÓN

3.8       NORMAS PARA LA CORRECTA TOMA DE MUESTRAS

3.9       INTERPRETACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS

3.10     BIBLIOGRAFÍA


CAPÍTULO 4: ANALISIS DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN

4.1       OBJETIVOS

4.2       DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

4.3       PROBLEMAS CAUSADOS POR EL AGUA EN EL MOTOR

4.4       ANÁLISIS QUÍMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN

4.5       TRATAMIENTO QUIMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN

4.6       BIBLIOGRAFIA


CAPÍTULO 5: SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

5.1       OBJETIVOS

5.2       INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN

5.3       SISTEMAS MECÁNICOS DE INYECCIÓN

5.4       LEY DE IMPULSIÓN DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

5.5       DEFICIENCIAS EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN.

5.6       COMMON RAIL EN MOTORES ESTACIONARIOS Y MARINOS DE TRONCO

5.7       BIBLIOGRAFIA


CAPÍTULO 6: TREN ALTERNATIVO

6.1       INTRODUCCIÓN

6.2       INSPECCIÓN GENERAL DEL TREN ALTERNATIVO

6.2.1    ÉMBOLO O PISTÓN

6.2.2    BIELAS Y CRUCETAS

6.2.3    CIGUEÑAL

6.3       MEDICIÓN DE FLEXIONES EN CIGUEÑAL

6.3.1    INSTALACIÓN Y ALINEACIÓN

6.3.2    NECESIDAD DE LA TOMA DE FLEXIONES

6.3.3    PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE DATOS

6.3.4    CÁLCULO, DIAGRAMA E INTERPRETACIÓN DE VALORES

6.5       BIBLIOGRAFIA


CAPÍTULO 7: INSPECCIÓN Y REGLAJE DE VÁLVULAS

7.1       OBJETIVOS

7.2       INTRODUCCIÓN

7.3       LA CULATA DE MOTORES MARINOS

7.4       SECUENCIA DEL ORDEN DE REGLAJE

7.5       REGLAJE DE VALVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T

7.6       REGLAJE DE VALVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T CON YUGO

7.7       DATOS OBTENIDOS Y CONCLUSIONES

7.8       BIBLIOGRAFIA


CAPÍTULO 8: DIAGRAMAS INDICADOS

8.1       OBJETIVOS

8.2       DIAGRAMAS INDICADOS

8.3       INDICADOR MECÁNICO

8.4       INDICADOR ELECTRÓNICO

8.5       INTERPRETACIÓN DE LOS DIAGRAMAS

8.6       BIBLIOGRAFIA


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